{"product_id":"blue-chem-pulisce-residui-di-olio-presenti-nel-sistema-di-raffreddamento-pt33336-1","title":"Blue Chem Additiv - Entfernt Ölrückstände im Kühlsystem \"pt33336\/1\"","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBlue Chem PT33336-1\u003c\/strong\u003e ist eine professionelle Behandlung speziell für die \u003cstrong\u003eEntfernung von kontaminierenden Ölrückständen aus dem Kühlsystem\u003c\/strong\u003e. Es wird verwendet, wenn ölige Spuren im Kühlkreislauf vorhanden sind — oft durch eine beschädigte Zylinderkopfdichtung, einen Mikro-Ölleck in den Kühlkreislauf oder eine frühere fehlerhafte Wartung — die die Kühleffizienz beeinträchtigen und im Laufe der Zeit zu Motorschäden führen können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnders als normale Kühlerspüler, die Kalk und Rost entfernen, ist PT33336-1 speziell formuliert, um Ölverunreinigungen aus dem Kühlkreislauf zu emulgieren und zu entfernen, die korrekten thermischen Eigenschaften des Kühlmittels wiederherzustellen und die Kreislaufmaterialien (Aluminium, Gummi, Kunststoff) vor durch Öl verursachter Degradation zu schützen.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Blue Chem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFormat:\u003c\/strong\u003e Einzel-Dosisbehandlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e Entfernung von Ölrückständen aus dem Kühlkreislauf – Post-Zylinderkopfdichtungs-Behandlung, vorbeugende Reinigung vor Kühlmittelaustausch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Alle Benzin- und Diesel-Flüssigkeitsmotoren – kompatibel mit Kühler aus Aluminium, Kupfer und technischem Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e PT33336-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKategorie:\u003c\/strong\u003e Kühlsystem-Additive \/ Kühlkreislaufreinigung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eProdukt in den Kühlkreislauf geben. Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen. 10–20 Minuten mit Heizung auf Maximum zirkulieren lassen. Vollständig ablassen, Kreislauf mit destilliertem Wasser spülen und mit frischem Kühlmittel auffüllen. Bei schwerer Ölkontamination (beschädigte Zylinderkopfdichtung) muss das mechanische Problem zuerst behoben werden.\u003c\/p\u003e\u003cdetails class=\"ls-faq\"\u003e\u003csummary\u003eWoran erkenne ich Öl in meinem Kühlkreislauf?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDie häufigsten Anzeichen sind: öliges oder schaumiges Kühlmittel im Ausgleichsbehälter, weißlicher Rauch aus dem Auspuff, Ölstand der im Laufe der Zeit steigt, oder Kühlmittelstand der sinkt ohne sichtbare externe Lecks.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails class=\"ls-faq\"\u003e\u003csummary\u003eKann ich es vorbeugend anwenden?\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa, es kann als Vorbehandlung vor dem Kühlmittelaustausch verwendet werden, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hohem Kilometerstand.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Blue Chem","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53795782295881,"sku":"PT33336-1","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0825\/0621\/9849\/files\/WhatsAppImage2026-02-03at23.41.04.jpg?v=1770158570","url":"https:\/\/www.lsmotors.shop\/de\/products\/blue-chem-pulisce-residui-di-olio-presenti-nel-sistema-di-raffreddamento-pt33336-1","provider":"LS MOTORS","version":"1.0","type":"link"}