AdBlue: Was es ist, wie es verwendet wird und wie man die Injektor-Kristallisation vermeidet
AdBlue ist eine 32,5%-Harnstofflösung, die bei Euro-6-Dieselmotoren mit SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx) im Abgas eingesetzt wird. Ohne AdBlue erzeugt der NOx-Sensor Fehler, die Motorkontrollleuchte geht an und das Fahrzeug kann in den Notlauf gehen oder nicht mehr starten.
So funktioniert das SCR-System
AdBlue wird vom SCR-Injektor vor dem Katalysator eingespritzt. Im Kontakt mit den heißen Abgasen verwandelt es sich in Ammoniak, das mit den NOx reagiert und sie in Stickstoff und Wasserdampf umwandelt. Ergebnis: Euro-6-konforme Emissionen.
Typische Probleme des AdBlue-Systems
- AdBlue-Warnleuchte mit Warnmeldung
- Motorleistungsminderung
- Fehler P204F (SCR-Druckabweichung) oder P20E8
- Kristallisierter oder verstopfter SCR-Injektor
- Startsperre nach Ablauf der Restkilometer
Injektor-Kristallisation: der häufigste Defekt
Wenn AdBlue stagniert, kristallisiert der Harnstoff und verstopft den Injektor. Dies verursacht Steuergerätefehler und im schlimmsten Fall den Austausch des Injektors (300-600€ in der Werkstatt). Das Problem tritt häufig bei wenig genutzten Fahrzeugen oder Kurzstreckenbetrieb auf.
Die Lösung: PowerTec AdBlue SCR Additiv
Das PowerTec AdBlue SCR Additiv verhindert die Kristallisation, indem es den Harnstoff auch bei niedrigen Temperaturen oder langen Standzeiten in stabiler Lösung hält. Es wird direkt in den AdBlue-Tank gegeben.
Anwendungsverfahren
- Die gesamte Flasche PowerTec AdBlue SCR vor dem Auffüllen in den AdBlue-Tank gießen
- Auffüllen mit Standard-AdBlue abschließen
- Motor starten und mindestens 20-30 km fahren
- Bei jedem Nachfüllen als Prävention wiederholen
Wann anwenden
- Immer bei wenig genutzten Fahrzeugen oder Kurzstrecken (Stadt)
- Vor dem Winter zur Vermeidung von Eindickung durch Kälte
- Bei Ammoniakgeruch aus dem Auspuff
- Wenn der AdBlue-Verbrauch ungewöhnlich ist (zu hoch oder zu niedrig)
Empfohlene Produkte bei LS Motors
- PowerTec AdBlue SCR 100ml – Einzelbehandlung Tank, Kristallisationsprävention
- PowerTec AdBlue SCR 250ml – Vorteilsformat für wiederholte Behandlungen
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