DPF und FAP: Austausch vermeiden mit der richtigen Pflege

Der Partikelfilter (FAP/DPF) gehört zu den teuersten Bauteilen des modernen Fahrzeugs. Ein Austausch kann 800–2.000 € kosten. Erfahren Sie, wie Sie ihn in gutem Zustand halten.

Das Problem mit dem Stadtverkehr

Wer hauptsächlich in der Stadt fährt, überschreitet selten 60 km/h: Die Regeneration wird nie vollständig abgeschlossen. Die Folge: Der Filter verstopft, bis die FAP-Kontrollleuchte aufleuchtet und Leistungsverlust auftritt.

So pflegen Sie Ihren FAP/DPF

1. Monatliche Autobahnfahrt: 30–40 km auf der Autobahn jeden Monat
2. Vorbeugend FAP-Additiv: Pro-Tec DPF Super Clean senkt die für die Regeneration erforderliche Temperatur
3. Den Motor während der aktiven Regeneration nicht abschalten
4. Zertifiziertes „Low SAPS“-Öl verwenden

Was tun, wenn die FAP-Kontrollleuchte leuchtet?

1. Pro-Tec DPF Super Clean in den Tank geben
2. 30–40 Minuten auf der Autobahn fahren
3. Wenn die Leuchte nach 2–3 Behandlungen nicht erlischt, Fachwerkstatt aufsuchen