Bremsflüssigkeit DOT 4 oder DOT 5.1: Unterschiede und Auswahl
Warum Bremsflüssigkeit so wichtig ist
Bremsflüssigkeit ist eine der kritischsten Sicherheitskomponenten des Fahrzeugs. Sie überträgt die Kraft vom Pedal zu den Bremssätteln. Wenn die Flüssigkeit an Wirkung verliert, wird das Bremsen lang und schwammig. Hersteller empfehlen einen Wechsel alle 2 Jahre unabhängig von der Laufleistung.
Warum sich die Flüssigkeit verschlechtert
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch: sie absorbiert langsam Feuchtigkeit. Wenn der Wassergehalt 3% übersteigt, sinkt der Siedepunkt drastisch. Bei längerem Bremsen kann die Flüssigkeit kochen und Dampfblasen bilden, die das Pedal schwammig machen.
DOT 4: der Standard
Die DOT 4-Spezifikation definiert eine glykolbasierte Flüssigkeit mit Trockensiedepunkt von mindestens 230°C. Kompatibel mit den meisten modernen Autos mit ABS und ESP. PowerTec DOT 4 ABS und febi bilstein sind zuverlässige Wahl.
DOT 5.1: das höhere Niveau
Die DOT 5.1-Spezifikation hat einen höheren Siedepunkt (260°C), für Hochleistungsfahrzeuge, sportlichen Einsatz, große Motorräder. Der Unterschied zeigt sich unter thermischer Belastung.
Achtung: DOT 5.1 nicht mit DOT 5 verwechseln
DOT 5 ist eine völlig andere Flüssigkeit auf Silikonbasis. Niemals Glykolflüssigkeiten (DOT 3, 4, 5.1) mit DOT 5 mischen: schwere Schäden.
Wie man Bremsflüssigkeit wechselt
Vollständiges Entlüften des Systems erforderlich. Fahrzeug eben, Motor kalt, alte Flüssigkeit absaugen, neue einfüllen, von hinten rechts entlüften, dann hinten links, vorne rechts, vorne links. Bei Unsicherheit zur Werkstatt.
Fazit
Für 95% der Autos ist ein gutes DOT 4 die richtige Wahl. Für Sportwagen DOT 5.1 erwägen. Wechsel alle 2 Jahre. Versand 24/48h.
