Motoröl: SAE-Bezeichnung lesen und richtige Viskosität wählen
Was SAE auf Motoröl bedeutet
Auf einer Motoröl-Dose stehen Codes wie 5W-30, 10W-40. Diese SAE-Codes definieren die Viskosität bei verschiedenen Temperaturen. Verstehen Sie die Codes, wählen Sie das richtige Öl.
Zwei Viskositäten: Winter und Sommer
- Zahl vor W (z.B. 5W) — Kaltviskosität, W für Winter. Niedrigere Zahl = flüssiger kalt
- Zahl danach (z.B. 30) — Viskosität bei 100°C. Höhere Zahl = dichter heiß
Beispiele: 0W-20 für moderne kleine Motoren/Hybride, 5W-30 am verbreitetsten, 10W-40 für ältere Motoren, 15W-40 sehr alte Motoren.
Warum Herstellerspezifikation befolgen
Falsche Viskosität: zu flüssig erhöht Verschleiß, zu dick erhöht Reibung.
Über SAE hinaus: ACEA und API
- ACEA: A3/B4, C2, C3 — europäische Standards
- API: SN, SP, CK-4 — amerikanische Standards
- Herstellerzulassungen: VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04
Synthetisch, Teilsynthetisch, Mineralisch
Synthetisch für moderne Autos, teilsynthetisch für Mittelklasse, mineralisch nur für sehr alte Motoren.
Ölwechselintervalle
10.000-30.000 km, bei Stadtbetrieb 20-30% früher.
Öl-Additive
Können Reibung reduzieren, Motor reinigen, Lecks stoppen. Pro-Tec Engine Flush, Oil Booster, Nano Engine Protect verlängern Motorlebensdauer.
Fazit
SAE-Code lesen ist einfach. Immer Handbuch befolgen. Pro-Tec bei LS Motors. Versand 24/48h.
