Aditivo para motor diésel: cuál elegir y cuándo usarlo

Qué hace un aditivo para motor diésel

Un aditivo para motor diésel es un producto químico concentrado que se añade al combustible o al aceite motor: limpiar el circuito de alimentación, mejorar la combustión, proteger inyectores y válvulas, reducir el consumo y las emisiones. No es un sustituto del mantenimiento regular, sino un complemento.

Cuándo usar un aditivo diésel

Señales de que el motor diésel se beneficiaría de un aditivo: arranque en frío difícil, humo al acelerar, aumento del consumo, luz del FAP/DPF encendida, pérdida de potencia o ruido anormal de los inyectores.

Limpiador de inyectores diésel: el más utilizado

Los inyectores common rail trabajan a presiones extremadamente altas y tienden a acumular depósitos de carbono. Un limpiador de calidad como los de Pro-Tec o Blue Chem disuelve estos depósitos en un depósito de combustible.

Aditivos DPF y FAP: para el filtro de partículas

El filtro de partículas se obstruye progresivamente. Un aditivo FAP/DPF como Pro-Tec DPF Cleaner reduce la temperatura de combustión de las partículas, favoreciendo una regeneración completa.

Aditivos para aceite motor: protección antifricción

Los tratamientos antifricción con tecnología PTFE, cerámica o ésteres reducen el desgaste entre las piezas mecánicas en movimiento y mejoran la respuesta del motor en arranques en frío.

Cómo usar un aditivo diésel

Añadir la dosis indicada directamente al depósito antes de repostar. La frecuencia depende del producto: algunos en cada repostaje, otros cada 5.000-10.000 km.

Compatibilidad con vehículos modernos

Todos los aditivos profesionales de Pro-Tec, Blue Chem y PowerTec son compatibles con motores diésel common rail modernos, incluidos FAP/DPF, EGR y AdBlue.

Conclusiones

Elegir el aditivo diésel correcto depende del problema: limpiador de inyectores para eficiencia, aditivo DPF para el filtro, tratamiento de aceite para la protección mecánica. Gama completa en LS Motors. Envío 24/48h.