Cómo limpiar inyectores diésel: guía completa con aditivos profesionales
Los inyectores diésel son de los componentes más delicados del motor. Los depósitos de carbono se acumulan reduciendo la eficiencia de la combustión y provocando mayor consumo, humo en el escape y pérdida de potencia.
Síntomas de inyectores sucios
- Aumento del consumo de más del 10–15 %
- Humo negro o gris en el escape
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Ralentí irregular
- Dificultad de arranque en frío
La solución: aditivo limpiador en el depósito
Pro-Tec Diesel System Super Clean disuelve los depósitos y los elimina en el ciclo normal de combustión — sin desmontar nada.
- Con el depósito casi vacío, verter el frasco completo (375 ml)
- Repostar normalmente
- Recorrer 30–40 km en autopista
- Repetir cada 5.000–10.000 km como mantenimiento preventivo
Productos recomendados en LS Motors
- Pro-Tec Diesel System Super Clean – el más eficaz para sistemas common rail
- Pro-Tec DPF Super Clean – si el testigo FAP también está encendido
- BlueChem Fuel System Cleaner – para motores de gasolina
