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MA-FRA Alu Flu Verde Liquido Radiatori Antigelo Nuova Generazione Concentrato

MA-FRA Alu Flu Verde Liquido Radiatori Antigelo Nuova Generazione Concentrato

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MA-FRA Alu Flu Verde H0897-V è un liquido refrigerante antigelo concentrato di nuova generazione per il sistema di raffreddamento dell'auto, formulato da MA-FRA con tecnologia multi-metallo avanzata. Il colore verde identifica la specifica: adatto ai veicoli che richiedono un refrigerante verde/turchese (standard G11/G48 o equivalenti). Formula aggiornata per una maggiore protezione anticorrosiva e una durata prolungata nel circuito.

Alu Flu Verde protegge efficacemente radiatore, pompa dell'acqua, termostato e tutti i componenti del circuito di raffreddamento: alluminio, ghisa, rame, ottone, gomma e plastiche tecniche. Previene la formazione di ruggine, calcare e depositi che riducono le prestazioni del raffreddamento, contribuendo a mantenere la temperatura del motore nella fascia operativa ottimale anche in condizioni climatiche estreme.

  • Marca: MA-FRA
  • Utilizzo: Liquido refrigerante antigelo per circuito di raffreddamento motore
  • Colore: Verde — standard G11/G48 / nuova generazione
  • Compatibilità: Motori che richiedono refrigerante verde — verificare sempre le specifiche del libretto di manutenzione prima dell'uso
  • SKU: H0897-V
  • Categoria: Liquidi raffreddamento / Antigelo auto

Diluire con acqua distillata nel rapporto indicato sulla confezione (tipicamente 1:1 per protezione a circa -35°C). Non usare acqua di rubinetto. Non mescolare con refrigeranti di colore diverso senza prima verificare la compatibilità chimica. Controllare il livello nel vaso di espansione a motore freddo ogni stagione.

Prodotto MA-FRA per chi cerca un antigelo verde nuova generazione, un liquido refrigerante G11/G48 o un concentrato per la manutenzione del circuito di raffreddamento con formula aggiornata. Disponibile su LS Motors.

Cosa significa nuova generazione?

Le formule di nuova generazione hanno inibitori anticorrosione più efficaci e una durata maggiore rispetto ai tradizionali G11 di prima generazione, con migliore protezione per le leghe di alluminio moderne.

Ogni quanto va cambiato?

Generalmente ogni 2–3 anni o 60.000 km, ma seguire sempre le indicazioni del costruttore del veicolo riportate nel libretto di manutenzione.

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