Pro-Tec Radiator Flush Kühlsystemreiniger 375ml
Pro-Tec Radiator Flush Kühlsystemreiniger 375ml
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Pro-Tec Radiator Flush ist der professionelle Reiniger für die Pflege des Motorkühlsystems. Von Pro-Tec formuliert — einer deutschen Marke, die sich auf Motorchemie spezialisiert hat —, entfernt er Kalkablagerungen, Rostablagerungen, biologische Rückstände und Verunreinigungen, die sich mit der Zeit im Kühler, der Wasserpumpe und den Schläuchen ansammeln, die thermische Effizienz verringern und die interne Korrosion des Kreislaufs beschleunigen.
Die Verwendung vor jedem Kühlmittelwechsel gewährleistet einen sauberen Kreislauf, der bei der richtigen Temperatur arbeitet, Motorüberhitzung verhindert und die Lebensdauer des neuen Kühlmittels verlängert. Im 375-ml-Format erhältlich, ausreichend für eine vollständige Behandlung.
- Marke: Pro-Tec
- Inhalt: 375 ml
- Anwendung: Reinigung Kühlsystem, Kühler, Schläuche, Wasserpumpe
- Kompatibilität: Benzin-, Diesel-, LPG-Motoren — Aluminium-, Kupfer- und Messingkühler — kompatibel mit G11, G12, G12+, G12evo, G13
- SKU: PT-RAD-FLUSH
- Kategorie: Kühladditiv
Produkt dem vollen Kühlkreislauf hinzufügen. Motor starten und auf Betriebstemperatur (80–90°C) bei maximaler Heizungsleistung bringen. 10–15 Minuten laufen lassen. Abschalten, Flüssigkeit ablassen und mit sauberem Wasser spülen, bis der Abfluss klar ist. Mit neuem Kühlmittel in der vom Hersteller angegebenen Konzentration auffüllen. Nicht mit dem Produkt im Kreislauf fahren.
Ideal für alle, die einen Autokühlerreiniger, ein Kühlsystem-Reinigungsmittel oder ein Behandlungsmittel zur richtigen Vorbereitung des Kreislaufs vor einem Frostschutzmittelwechsel suchen. Professionelles Pro-Tec-Produkt, bei LS Motors mit Lieferung in ganz Italien erhältlich.
Wie oft sollte der Kühler gereinigt werden?
Empfohlen bei jedem Kühlmittelwechsel, im Allgemeinen alle 2–4 Jahre oder 60.000–120.000 km gemäß den Herstellerspezifikationen.
Kann ich es bei Motorüberhitzung verwenden?
Ja, aber zuerst prüfen, ob die Überhitzung durch Ablagerungen im Kühler und nicht durch andere mechanische Ursachen verursacht wird (Thermostat, Wasserpumpe, defekter Lüfter).
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