Kit Aditivos Diesel Completo – Inyectores + DPF/FAP + Engine Flush Pro-Tec
Kit Aditivos Diesel Completo – Inyectores + DPF/FAP + Engine Flush Pro-Tec
- Envío rápido 24/48h
- Pagos seguros (PayPal, Tarjetas, Klarna)
- Reseñas verificadas
Kit Aditivos Diésel Completo – Inyectores + DPF/FAP + Engine Flush Pro-Tec
El tratamiento completo para motores diésel modernos con FAP/DPF. Tres aditivos profesionales Pro-Tec para usar en secuencia cada 15.000 km para mantener el motor diésel limpio, eficiente y sin problemas costosos. Reduce el consumo, mejora las prestaciones y evita el testigo del DPF.
Contenido del kit
- Pro-Tec Diesel System Super Clean 375ml – limpia los inyectores common rail, la cámara de combustión y el sistema de combustible. Mejora la combustión, reduce el consumo y las emisiones de partículas. Verter en el depósito antes de repostar
- Pro-Tec DPF Super Clean 375ml – libera el filtro de partículas (FAP/DPF) de los depósitos de ceniza carbónica acumulados, restaurando la capacidad filtrante original y evitando la regeneración forzada y el testigo del DPF
- Pro-Tec Engine Flush 375ml – limpieza profunda del circuito de lubricación antes del cambio de aceite: disuelve lodos, lacas y depósitos de carbono en el interior del motor. Usar 15 minutos antes de vaciar el aceite viejo
Protocolo de uso recomendado (cada 15.000 km)
1. Verter el Engine Flush en el aceite del motor, dejar el motor al ralentí 15 minutos y luego realizar el cambio de aceite. 2. En el siguiente repostaje, verter el Diesel System Super Clean en el depósito. 3. Después de 1.000 km de uso, verter el DPF Super Clean en el depósito para limpiar el FAP.
Preguntas frecuentes
El testigo del DPF ya está encendido: ¿puede ayudar el DPF Super Clean?
Sí, el Pro-Tec DPF Super Clean está formulado para disolver los depósitos de carbono que activan el testigo del DPF. Para los casos más graves se recomienda una aplicación doble (dos frascos seguidos). Si el filtro está físicamente dañado, el aditivo no puede sustituir la sustitución mecánica.
¿Es compatible con todos los motores diésel?
Sí, el kit es compatible con todos los motores diésel common rail con y sin FAP/DPF: Euro 4, Euro 5 y Euro 6. También apto para motores turbodiésel. No apto para motores de gasolina.
Descubre también
