MA-FRA Alu Flu Jaune – Liquide Refroidissement Antigel Concentré Jaune
MA-FRA Alu Flu Jaune – Liquide Refroidissement Antigel Concentré Jaune
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MA-FRA Alu Flu Giallo H0897-G est un liquide de refroidissement antigel concentré pour le système de refroidissement de la voiture, formulé par MA-FRA avec une technologie avancée multi-métaux. La couleur jaune identifie la spécification du produit : adapté aux véhicules nécessitant un réfrigérant jaune/vert-jaune (norme G11 ou équivalents). Protège le circuit de refroidissement toute l'année contre le gel, la corrosion, le calcaire et la surchauffe.
Alu Flu Giallo protège tous les matériaux présents dans le circuit de refroidissement : aluminium, fonte, cuivre, laiton, caoutchouc et plastiques techniques. La formule concentrée garantit une protection antigel à basses températures si correctement diluée avec de l'eau distillée, et prévient la formation de dépôts qui réduisent l'efficacité du radiateur et accélèrent l'usure de la pompe à eau.
- Marque : MA-FRA
- Utilisation : Liquide de refroidissement antigel pour circuit de refroidissement moteur
- Couleur : Jaune — norme G11 / équivalent
- Compatibilité : Moteurs nécessitant un réfrigérant jaune — toujours vérifier les spécifications du carnet d'entretien avant utilisation
- SKU : H0897-G
- Catégorie : Liquides de refroidissement / Antigel auto
Diluer avec de l'eau distillée dans le rapport indiqué sur l'emballage (généralement 1:1 pour une protection à environ -35°C). Ne pas utiliser d'eau du robinet. Ne pas mélanger avec des réfrigérants de couleur différente sans vérifier la compatibilité. Contrôler le niveau dans le vase d'expansion moteur froid chaque saison. Remplacer selon les indications du constructeur.
Produit MA-FRA pour ceux qui recherchent un antigel jaune concentré pour voiture, un liquide de refroidissement G11 ou un protecteur de radiateur aux spécifications européennes standard. Disponible sur LS Motors.
Est-il compatible avec tous les véhicules ?
Non. Chaque constructeur spécifie la couleur et le type de réfrigérant à utiliser. Toujours consulter le carnet d'utilisation et d'entretien avant d'acheter : utiliser le mauvais type peut endommager les joints et la pompe à eau.
À quelle fréquence doit-il être remplacé ?
Généralement tous les 2 ans ou 40 000–60 000 km pour le G11, selon les indications du constructeur du véhicule.
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